Rangeerder onder rangeerdeel
Het werken op rangeerterreinen, emplacementen en spoorbanen waar treinen rijden of gerangeerd worden is zeer gevaarlijk. Deze bedrijfsongevallen trekken zelden de maatschappelijke aandacht. Het absolute aantal ongevallen is laag. Het aantal personen dat dit werk doet is echter gering. Indien het aantal ongevallen per tienduizend werknemers wordt bepaald, blijkt dat het werken op het spoor, wat rangeerders en radiolocbestuurders doen, de gevaarlijkste beroepscategorie in ons land is. Op 20 augustus 1999 vond een ernstig ongeval plaats op het rangeerterrein Waalhaven in Rotterdam. Bij dit ongeval raakte een rangeerder zwaar gewond. De ernst van het ongeval en het grote risico voor de categorie werkers hebben de Raad doen besluiten dit ongeval te onderzoeken. De TRIPOD methodiek is hierbij gevolgd. Deze onderzoeksmethode is ontwikkeld door de Rijksuniversiteit Leiden en de universiteit van Manchester in opdracht van een groot petrochemisch bedrijf. Essentieel in deze methode is de oriëntatie op de “beheersbare factoren”. De aandacht in het onderzoek is vooral gericht op concrete acties, waarmee in de toekomst ongevallen kunnen worden voorkomen.
Aanbevelingen
