Ongeval op Ketelbrug, vrachtwagen gaat door vangrail en valt in IJsselmeer
De samenhangende ongevallen die zich in de vroege ochtend van 23 juni 2000 voordeden op de Ketelbrug hebben tot de conclusie geleid dat niet alleen de kans op een ongeval maar ook de mogelijke gevolgen ervan een belangrijke(re) rol zouden moeten spelen bij de beoordeling van de veiligheid van het wegennet. Het onderzoek laat zien dat op zich beperkte incidenten onder omstandigheden kunnen uitgroeien tot calamiteiten van een niet voorziene omvang. Dat geldt temeer, zo is gebleken, op plaatsen waar sprake is van een bundeling van transportassen op verschillende niveaus. Het voorliggende onderzoek belicht diverse factoren die met het ongeluk verweven zijn.
In het rapport wordt dan ook aandacht besteed aan het menselijk gedrag, het voertuig en de weginfrastructuur. De Raad koos ervoor om alleen die aspecten in aanbevelingen te vertalen die verband houden met de weginfrastructuur. Dit wordt ingegeven door de overtuiging dat in dit geval navolging van juist deze aanbevelingen het meeste ‘rendement’ oplevert waar het gaat om het terugbrengen van risico’s en het verminderen van mogelijke effecten.
Documenten
Aanbevelingen
Aanbevelingen
