De 'vrije' trambaan, Veiligheidsstudie tramongevallen
Uit een eerdere verkenning die de Raad uitvoerde ten aanzien van stadstrams is gebleken, dat het risico dat derden lopen om aangereden te worden door een tram relatief groot is. In de vier steden met een tram Amsterdam, Den Haag, Rotterdam en Utrecht rijden in totaal 500 stadstrams. In de periode 1990-1998 waren deze betrokken bij meer dan 8000 ongevallen die 70 doden en bijna 2000 gewonden tot gevolg hadden. Op grond van dit gegeven is een diepgaand onderzoek gestart naar ongevallen met trams. Het nu voorliggende rapport is daarvan het resultaat.
Uit dit onderzoek is een aantal veiligheidstekorten naar voren gekomen die betrekking hebben op de eigenschappen van het trammaterieel en de infrastructuur. Als achterliggende factor ten aanzien van deze tekorten is onder meer aangemerkt dat voor lokale trams nauwelijks iets geregeld is. Het is bovendien niet duidelijk, welke positie de tram inneemt binnen het wegverkeer. Aangezien het mobiliteitsbelang bij het overheidsbeleid voorop staat, zijn er vanwege het ontbreken van regelgeving weinig waarborgen voor de veiligheid.
Documenten
Aanbevelingen
