Runway incursion, Fokker 70, 21 januari 2012
Nadat een vliegtuig baan 06/24 had gekruist bij intersectie S2, kreeg de bemanning van een Fokker 70 toestemming om op te stijgen van baan 24. Op dat moment bevond zich nog een voertuig van een vogelwacht op de baan. Het Runway Incursion Alerting System Schiphol (RIASS) genereerde een waarschuwing waarna de baanverkeersleider visueel de baan controleerde en besloot de start door te laten gaan. Er was geen sprake van botsingsgevaar.
Dit voorval is meegenomen in het onderzoek naar de soortgelijke runway incursion die plaatsvond op 18 december 2010.
