Runway excursion, APEX Aircraft DR 400/140 B, PH-NSC, Rotterdam The Hague Airport
De piloot maakte samen met een passagier een lokale vlucht in de DR 400. Tijdens de nadering voor baan 24 van Rotterdam The Hague Airport, welke stabiel verliep, stond er een wind vanuit het zuiden met een snelheid van 14 knopen. Vrijwel direct na touchdown, met de flaps in de landingspositie, slingerde het toestel hevig. De rechtervleugeltip raakte daarbij de baan. Hierna slingerde het vliegtuig naar links en reed van de baan af het gras in, waarbij de linkervleugel een module van de Precision Approach Patch Indicator (PAPI) raakte. De rechtervleugeltip, de linkervleugel en de PAPI-module raakten tijdens het voorval beschadigd.
De vliegclub heeft zelf onderzoek naar het voorval gedaan, waarvan de bevindingen met de Onderzoeksraad zijn gedeeld. De volledige analyse van dit ongeval is te vinden in de kwartaalrapportage luchtvaart over het 4e kwartaal van 2021.
