• Luchtvaart

Noodlanding vanwege brandstoftekort, Aviat A-1 Husky, ‘s-Gravendeel, 30 augustus 2002

Startdatum onderzoek : 30-08-2002 Publicatiedatum rapport : 30-08-2002

Na ongeveer 30 minuten vliegen met een reclamesleep begon de motor in te houden. De vlieger had vervolgens de carburateurvoorverwarming aangezet waarna de motor weer oppikte. Dit herhaalde zich nog een keer totdat de motor definitief afsloeg in de buurt van ’s-Gravendeel. De sleep werd op een veilige locatie afgeworpen waarna een correcte noodlanding werd uitgevoerd.