Noodlanding met schade na motorstoring, HB Brditschka HB 21/2400 B, 16 april 2017
De PH-1501 startte om 13.30 uur voor een lokale vlucht van baan 22 op Texel International Airport met de gezagvoerder als enig inzittende. Het doel van de vlucht was het maken van circuits waarbij twee touch and go’s en een landing gemaakt zouden worden. De wind kwam uit de richting 290 met 16 knopen en het zicht was meer dan 10 kilometer. De eerste touch and go verliep zonder problemen. Tijdens de daarop volgende klim en linkerbocht haperde de motor even en sloeg daarna af op een hoogte van circa 270 voet. De gezagvoerder meldde op de frequentie van Texel Airport dat hij een motorstoring had en besloot een noodlanding te maken. Hij moest daarbij een uitwijkmanoeuvre maken om een boerderij te ontwijken. Door de uitwijkmanoeuvre moest hij een landingsveld kort achter een dijkje met een aangrenzende sloot kiezen. Kort voor de landing raakte het neuswiel het dijkje waardoor het neuswiel naar achteren toe afbrak. Het vliegtuig kwam terecht in een weiland ten zuidoosten van het vliegveld met de neus in oostelijke richting. De gezagvoerder meldde kort daarna via de radio dat hij ongedeerd was. De door de havendienst reeds gealarmeerde hulpdiensten waren toen al onderweg.
Na het ongeval is de motor door een onderhoudsbedrijf onderzocht, waarbij geen mankementen aan het licht zijn gekomen. Tijdens het onderzoek door het onderhoudsbedrijf startte de motor zonder problemen.
De rapportage treft u aan in de kwartaalrapportage luchtvaart over het tweede kwartaal van 2017.
