Elektrische storing tijdens vlucht, MD-11, Amsterdam Airport Schiphol, 10 april 2004
Onderweg en tijdens de nadering gaven alle displayunits in de cockpit voor een korte tijd geen
informatie weer en werd een aantal waarschuwingen getoond. Tijdens de nadering en met
gebruikmaking van het instrument landing systeem (ILS) vielen bij het passeren van 1500 voet de
automatische piloot en het automatische gashandelsysteem uit. Er werd een handmatige doorstart
geïnitieerd en de informatie op de displayunits kwam weer terug. Tijdens de volgende nadering, die
met handbesturing werd uitgevoerd, verscheen een waarschuwing dat het landingsgestel zich niet
veilig in de ‘neer positie’ bevond waarna een tweede doorstart werd uitgevoerd. Nadat hierover
met de maatschappij contact was opgenomen werd het landingsgestel met succes neergelaten. De
derde nadering en landing verliepen zonder problemen.