Bijna-botsing in de lucht nabij Lelystad Airport
Status :
Afgerond
Op 1 augustus 2015 kwam een tweemotorig vliegtuig, met 18 mensen aan boord, bijna in botsing met een licht eenmotorig vliegtuig (MLA) met twee inzittenden. De piloten van beide vliegtuigen vlogen op zicht en communiceerden op andere verschillende radiofrequenties. Pas op het laatste moment zag de piloot van de MLA het tweemotorig vliegtuig en kon hij een uitwijkmanoeuvre maken. De bemanning van het tweemotorig vliegtuig had de MLA niet gezien.
Publicatie
Naast deze Nederlandstalige samenvatting is het volledige rapport in het Engels beschikbaar.
Aanbevelingen
De Onderzoeksraad beveelt de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILenT) aan:
- om alle VFR vliegbanen te visualiseren (intekenen) in de VFR-naderingskaarten.
Om de ‘safety awareness’ van piloten tijdens de vluchtuitvoering te verhogen, beveelt de Onderzoeksraad de EASA aan:
- om, met voorrang, ten behoeve van commercieel luchtvervoer eisen in te voeren om vliegtuigen uit te rusten met apparatuur die waarschuwt voor botsingen met andere vliegtuigen. Het betreft vliegtuigen anders dan met een maximale startmassa van meer dan 5.700 kg, of een maximale operationele passagiersconfiguratie van meer dan 19 stoelen.
Documenten
Reacties
Reacties
- Download bestand:Reactie Onderzoeksraad op opvolging aanbevelingen 'Bijna-botsing in de lucht nabij Lelystad Airport'
- Download bestand:Reactie ILT 2020 op aanbevelingen 'Bijna-botsing in de lucht nabij Lelystad Airport'
- Download bestand:Reaction EASA 2021 to recommendations 'Near mid-air collision'
- Download bestand:Reaction EASA 2018 to recommendations 'Near mid-air collision'
