Direct teruggekeerd na rook in de cockpit

Op vrijdag 8 juni 2012 bemerkte de bemanning vlak na de start  van het  tweemotorig zakenvliegtuig (Cessna 525A Citation CJ2) op luchthaven Rotterdam een vreemde geur in de cockpit. Kort na het loskomen van de grond werd er ook rook in de cockpit zichtbaar. Hierop zette de bemanning zuurstofmaskers op en werd aan luchtverkeersleiding toestemming gevraagd voor terugkeer naar de luchthaven. De zuurstofmaskers vormden ernstige hinder in de communicatie tussen de bemanningsleden, zij communiceerden via handsignalen. Nadat het motorvermogen reduceerde leek de rook te verdwijnen. Na een veilige landing werd het vliegtuig geïnspecteerd door de brandweer, welke geen aanwijzigen vond die op een brand duiden.

Twee dagen voor het voorval was regulier onderhoud uitgevoerd aan het vliegtuig, onderdeel daarvan was het ontzilten en wassen van de compressoren van beide motoren. Gebleken is dat hierbij de voorgeschreven procedures niet zijn gevolgd om overtollige schoonmaakvloeistoffen en water te verwijderen. Resten hiervan in de motor hebben de geur en de rookontwikkeling in de cockpit veroorzaakt.